導入事例

トヨタ クラウン 予防整備としてATF交換 +SOD-1Puls添加

2017.08.25 | AT/CVT
トヨタ クラウン 予防整備としてATF交換 +SOD-1Puls添加

導入事例データ

●検証車両 : トヨタ クラウン
●型式   : DBA-GRS182
●エンジン : 3GR
●排気量  : 2.99
●走行距離 : 121,869km
【使用状況】
中古車で購入後一度もATFを交換していない。

【施工内容】
ATF、ストレーナー交換、SOD-1Plus540㏄添加(総油量の7%)
走行距離121,869㎞
走行距離121,869㎞
フルード排出
フルード排出
ハンドポンプを使用してATF注入
ハンドポンプについてはこちら↓
http://d1-chemical.com/handpunp-atfchange
ハンドポンプを使用してATF注入
ハンドポンプについてはこちら↓
http://d1-chemical.com/handpunp-atfchange
ATF交換の際はストレーナーの交換も推奨しています。鉄粉やスラッジなどでフィルターの目詰まりが起きていた場合、オイルの吸い上げを阻害する可能性があります。
ATF交換の際はストレーナーの交換も推奨しています。鉄粉やスラッジなどでフィルターの目詰まりが起きていた場合、オイルの吸い上げを阻害する可能性があります。
上:新品
下:使用済み
上:新品
下:使用済み
SOD-1Plusの洗浄効果はオートマチック機構内部(ストレーナー、クラッチ、バルブボディ等)に蓄積した酸化物質を除去します。また、Oリング・パッキン等のゴムの硬化抑制と柔軟性回復により、オイル漏れ・滲み予防、AT内部の油圧回復等の効果があります。過走行車のオートマチックオイル交換の際は、内部洗浄・パッキンの柔軟性回復にSOD-1Plusの添加をおススメします!

詳しくはこちらの記事をご参照下さい。
「約16万㎞オートマチックオイル無交換車(SOD-1Plus添加有)のATを分解調査」
http://d1-chemical.com/at-atf

お客様の声

凄くスムーズになり添加剤で初めて感動しました。

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