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メルセデスベンツG550 SOD―1Plus添加でエンジンの振動が軽減

2017.08.08 | エンジンオイル、パワステ
メルセデスベンツG550 SOD―1Plus添加でエンジンの振動が軽減

導入事例データ

●検証車両 : メルセデスベンツ G550
●検証車両 : 
●排気量  : 550L
●年式   : 
●走行距離 : 新古車
●使用状況  : 街乗り、高速走行等

SOD-1Plusを添加するとエンジンの振動が軽減できるのか?!

SOD-1Plusが作る特殊な油膜のクッションにより、エンジン内の摩擦を軽減し振動を抑制できるのか、振動計を使って測定しました。

1)まずはSOD-1Plusを添加する前の振動を測定
  ①20分間の通常走行後、振動計とストップウォッチをエンジンルームに設置し、振動を測定


2)SOD-1Plusをエンジン・パワステ・センターデフ・リヤデフにSOD-1Plus添加
  ※SOD-1添加量→上記の箇所は全て総油量の10%添加

3)SOD-1Plus添加後の振動を測定
  ①振動計とストップウォッチをエンジンルームに設置(添加前の測定時に設置したまま)
  ②アイドリング12分経過時の数値を測定
  ③アイドリング25分経過時の数値を測定
走行距離5024㎞
走行距離5024㎞
エンジンルームに振動計を設置
エンジンルームに振動計を設置
【SOD-1添加前】
 1.96m/S4
【SOD-1添加前】
 1.96m/S4
【SOD-1添加前】
 1.82m/S4
【SOD-1添加前】
 1.82m/S4
エンジンに添加
エンジンに添加
パワステに添加
パワステに添加
フロントデフ添加
フロントデフ添加
センターデフ添加
センターデフ添加
リヤデフ添加
リヤデフ添加
【SOD-1添加後アイドリンク12分】
 1.70m/S4
【SOD-1添加後アイドリンク12分】
 1.70m/S4
【SOD-1添加後アイドリンク25分】
 1.69m/S4
【SOD-1添加後アイドリンク25分】
 1.69m/S4

結果

今回の試験結果は、エンジンにSOD-1Plusを添加する振動が小さくなり、エンジン音も静かになりました。これはSOD-1Plusの吸着作用と油膜保持力によりエンジン内に油膜のクッションができたからです。この油膜のクッションは金属同士の接触を防ぎ、摩耗を予防します。エンジンの振動、音が気になり出したお車にはもちろんですが、新車からSOD-1Plusを添加することで新車時の状態を長く維持することができます。
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