導入事例

キャデラック エスカレード 体感できるほどパワーアップ!

2018.05.07 | エンジンオイル、AT/CVT
キャデラック エスカレード 体感できるほどパワーアップ!

導入事例データ

●検証車両:キャデラック エスカレード (並行輸入車)
●年式  : H18年10月  
●型式  :不明
●エンジン:神[42]61神
●トランスミッション:AT(総油量10.8L)
●走行距離:121,280㎞
今回の施工事例は福岡愛宕自動車様よりご提供いただきました。
(福岡愛宕自動車様のご紹介はこちらのページをご覧下さい。http://d1-chemical.com/examples/view/37)
オーナー様はATF交換についてネットで検索していたところ福岡愛宕自動車様を見つけ熊本県上益城からご来店されています。

【施工依頼の理由】
中古車を購入したが、整備履歴が分からず不安だった為
【トラブル症状】
特に無し

【施工内容】
●ATF・ストレーナー交換+SOD-1Plus添加(ATF総油量の7%)


コンタミチェックの結果は消耗度1~2。
走行距離に対して摩耗は進んでいないようです。
コンタミチェックの結果は消耗度1~2。
走行距離に対して摩耗は進んでいないようです。
愛宕自動車様では試験管で新油と使用油を比較して見せてくれます。
愛宕自動車様では試験管で新油と使用油を比較して見せてくれます。
トルコン太郎設置店です。
トルコン太郎設置店です。
ストレーナーが鉄粉やスラッジで目詰まりするとオイルの吸い上げが正常にできず、トラブル症状の原因になります。その為、フルード交換時はストレーナーの交換も推奨しております。
福岡愛宕自動車様ではストレーナーの交換も対応可能です。
ストレーナー
左 使用済み
右 新品
ストレーナー
左 使用済み
右 新品
新品のストレーナーを装着。
新品のストレーナーを装着。
国産車から輸入車まで幅広い車種のフルード交換が対応可能な福岡愛宕自動車様には、連日、県外からもお客様がお越しになっています。ベテランのスタッフの方が丁寧にご説明して下さいますので、フルード交換を迷われている方も是非一度ご相談されてみて下さい!

お客様の声

先日はお世話になりました。フルード交換後、特に不具合は出ておりません。
変化と言えば、体感できるほどパワーアップしました。
ATF交換して本当に良かったです。
ありがとうございました。


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