潤滑油添加剤開発・製造メーカー
【ポルシェ911】タイプ997オートマチックオイル交換
導入事例データ ●検証車両：ポルシェ９１１カレラ４S テックアート（スーパーチャージャー） ●型式：GH-997 M9701 ●排気量：3800cc ●年式：平成19年式 ●走行距離：約22000㎞ ●ATFメンテナンス状況：2010年、中...
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Case Study
事例紹介
約37万ｋｍ過走行車のオートマチックオイル交換
導入事例データ 他店でオートマチックオイル交換を断られたお客様のご依頼で、ハイブリッド約37万㎞過走行車のATオイル交換をしました！ 約37万㎞ATオイル無交換車であれば、オートマチックオイル交換を断られる事が当然（交換によるトラブル発生の...
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2017年鈴鹿8時間耐久ロードレース見事完走！
導入事例データ 7/30に三重県鈴鹿サーキットで行われた鈴鹿8時間耐久ロードレースにて弊社D1ケミカルは一昨年、昨年に続きRSGレーシングチームに参加させていただきました。 レース当日は天候曇り時々雨、気温33℃、強い日差しこそ無いものの非...
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【メルセデスベンツG550】SOD-1Plus添加でエンジンの振動が軽減
導入事例データ ●検証車両 ： メルセデスベンツ G550 ●検証車両 ： ●排気量 ： 550L ●年式 ： ●走行距離 ： 新古車 ●使用状況 ： 街乗り、高速走行等 SOD-1Plusを添加するとエンジンの振動が軽減できる...
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新型ディーゼルエンジンにSOD-１Plusを添加し添加前後の振動を測定
導入事例データ ●検証車両 ： マツダ デミオスカイアクティブ ディーゼルターボ ●検証車両 ： LDAーDJ5FS（DPF付） ●排気量 ： 1.5L ●年式 ： H27年9月登録 ●走行距離 ： 新車 ●使用状況 ： 業務使用、街...
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過酷なエンジンオイル交換条件でSOD-1Plusの効果を検証しました
導入事例データ ●検証車輌：ホンダ オデッセイ（社用車） ●走行距離：163000㎞ 過酷なメンテナンス履歴 【エンジンオイル交換履歴】 ※オイル交換時には必ずSOD-1Plusを総油量の10％添加 ①1回目 ２万㎞走行時...
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約10万㎞走行車のCVTを分解調査（SOD-1Plus添加無し車）
導入事例データ ●走行距離：約10万㎞ ●メンテナンス状況：不明 ※SOD-1Plus添加無し 分解調査の目的 前回、D1ケミカル社用車オデッセイ（約16万㎞ATF無交換・SOD-1Plus添加有り）のAT分解調査をし、バルブボディ内にスラ...
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船のエンジンオイルにSOD-1Plusを添加しエンジン音が静かになった
導入事例データ 今回のテストは日産マリーン博多にて船のエンジンでテストさせていただきました。 VOLVOのディーゼルEGの2機がけの船です。 お客様の声 SOD-1Plus添加直後、エンジン音がとても静かになったのが分かりました。 後日、試...
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SOD-1Plus・コンタミチェッカー取扱い店 阪下自動車様
導入事例データ 福岡市南区清水の阪下自動車様のブログで、コンタミチェッカーを使用した事例がUPされていましたのでご紹介します！ 愛車を大切に整備してくれる整備工場をお探しのお客様には是非見てただきたい阪下自動車様のブログはこちらです↓↓...
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【HONDA フィット】ジャダー症状改善
導入事例データ ●検証車輌：ホンダ フィット ●年式：平成15年 症状 発進時にダダダダッと振動がする。 ↑ジャダー症状 施工内容 CVTフルード交換時にSOD-1Plusを総油量の7％添加。CVTFは純正のHMMFを推奨しております。 走...
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【ボルボ XC90】3万㎞毎のATF交換をしているがATから異音がするとご来店
導入事例データ ●車両情報 約９万㎞走行車。販売店で点検時にエンジンオイルとオートマチックオイルを交換してもらったばかり。オートマチックオイル交換は新車購入時より販売店で計３回している。３回目は9万㎞走行時の際に交換したばかり。 お客様の声...
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【ニッサン ステージア】コンタミチェックご希望でのご来店
導入事例データ ●検証車輌：ニッサン ステージア ●年式：平成17年 ●走行距離：189,764km お客様の声 【施工後 】 中古車で購入したのでATF交換歴が分からない過走行車でしたが、御社でコンタミチェックをしていただいた結果、なにも...
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【トヨタ ノア】10万km走行車のオートマチックオイル交換+SOD-1Plus添加
導入事例データ ●検証車輌：トヨタ ノア ●年式：平成20年 ●走行距離：103,801km ●ATF交換履歴：不明 ●不具合症状：なし まずはコンタミチェックから 約20㏄ほどのATFを抜き取ります。 フィルター内を通過させて抜き取ります...
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【輸入車編】福岡県自動車整備商工組合主催「AT異常摩耗を非分解で検査できる新しい手法の提案」
導入事例データ 「SOD-1Plusの新活用術・AT＆CVTフルード交換していない車両を安全に交換する方法～輸入車編～」を福岡県自動車整備振興会ハイテクセンターで開催しました。 お客様の声 【試験車両を提供して下さった整備工場様の感想】 今...
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福岡県自動車整備商工組合主催「ＡＴ異常摩耗を非分解で検査できる新しい手法の提案」
導入事例データ 平成２７年１月３１日に、「SOD-1Plusの新活用術・AT＆CVTフルード交換していない車両を安全に交換する方法」を福岡県自動車整備振興会ハイテクセンターで開催しました。 お客様の声 【試験車両を提供して下さった整備工場様...
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酸化物質（スラッジ）が溜ったエンジンでSOD-1Plusの洗浄能力を検証
導入事例データ ●検証車両：ガソリン軽自動車 ●年式：平成6年 ●排気量：550㏄ ●現在走行距離：72,033㎞ 症状 オイル消費があり、オイルランプが点灯している。 白煙も軽く出る。 検証スケジュール 車体購入後、エンジンを分解しエンジ...
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ゴミ収集車② SOD-1Plus添加でDPFランプの点灯サイクルが伸びた
導入事例データ ●検証車両：ゴミ収集車 ●年式：平成20年9月 ●排気量：4.890㏄（2トン車） ●現在走行距離：101,325㎞ ●年間走行距離：約17,000㎞ ●使用状況：ほぼ毎日ゴミ収集で稼働し月平均1,416㎞を走行 ●ＤＰＦ装...
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ゴミ収集車① SOD-1Plus添加でDPFランプの点灯サイクルが伸びた
導入事例データ ●検証車両：ゴミ収集車 ●年式：平成19年8月 ●排気量：4,890㏄（２トン車） ●現在走行距離：112,300㎞ ●年間走行距離：約18,000km ●使用状況：ほぼ毎日ゴミ収集で稼動し月平均約1,500㎞走行...
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