潤滑油添加剤開発・製造メーカー
クラシックカーオーナーや車好きな方が集まる福岡市の カフェレストラン・ドックハウス様をご紹介いたします。
導入事例データ ドックハウス様では残念ながらSOD-1Plusの購入はできませんが SOD-1Plusの「愛車に永く乗る、その為の選択！」にご共感頂き 店主の計らいでパンフレット等を店内にて設置頂きました。...
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Case Study
事例紹介
SOD-1Plus施工店 タイヤ館様のご紹介
導入事例データ SOD-1Plusお取扱い店のタイヤ館様のご紹介です。 タイヤ館 春日店様 住所 〒816-0821 福岡県春日市若葉台東1-3 電話番号 092-513-5131 営業時間 10:30～19:00 作業受付18:30まで...
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SOD-1Plus施工店 タイヤ館福岡西店様のご紹介
導入事例データ SOD-1Plus施工店のタイヤ館福岡西店様のご紹介です。 タイヤ館 福岡西店 福岡県福岡市西区福重3丁目34番7号 電話番号 092-885-2020 FAX 092-885-4181 福岡市内西区の202号線沿いの外環状...
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【ホンダ カブ】エンジンを分解して効果確認
導入事例データ 検証車輌：ホンダ カブ HONDA CUB 年式：不明 状態：ずっと乗っていなかった。坂道を上る力が弱い お客様の声 走りが力強くなりました。なんとか上れていた坂道が、普通に上れるようになりました。 まずはエンジンを分解して...
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2017年鈴鹿8時間耐久ロードレース見事完走！
導入事例データ 7/30に三重県鈴鹿サーキットで行われた鈴鹿8時間耐久ロードレースにて弊社D1ケミカルは一昨年、昨年に続きRSGレーシングチームに参加させていただきました。 レース当日は天候曇り時々雨、気温33℃、強い日差しこそ無いものの非...
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中古車で仕入れたバイクの白煙対策にも効果的！
導入事例データ SOD-1施工店のバイクショップ「グリッド」様（沖縄県）からの提供事例です。 お客様の声 中古車で仕入れたヤマハXJR1200。 エンジンをかけると白煙がモクモク・・・。 そこで、SOD-1を添加し、3～４時間アイドリングし...
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【ホンダスーパーカブ】３速で上れなかった坂道がSOD-1添加で上れるようになった
導入事例データ ●検証車両：ホンダ スーパーカブ ●年式：不明 ●型式：A－C50 ●排気量：50cc ●走行距離：12,756ｋｍ お客様の声 SOD-1添加前は３速で上れなかった坂が、SOD-1添加し60㎞走行したくらいより３速でのぼれ...
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【HONDA レブル250】SOD-1の冷却効果を検証！
導入事例データ ●検証車両：HONDAレブル250 ●型式：MC06E－3405817 ●年式：平成6年 ●排気量：250cc ●走行距離：52,579ｋｍ 【油温測定】 SOD-1添加後、油温11.5℃減少 添加前（30分暖気） 油温...
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SOD-1添加でスクーターの白煙解消【スズキLet’s4】 | 導入事例 | エンジンオイルの添加剤はD1ケミカルのSOD-1 Plus
導入事例データ ●検証車両：スズキ Let's4 ●年式：不明（約５年間使用） ●走行距離：2,791ｋｍ（実走行不明） ●使用状況：日常使用 症状 ●白煙が出ている。 ●エンジンからやや大きい異音（カラカラ）がする。...
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125㏄スクーターの白煙・黒煙解消！【スズキ アドレスV125】
導入事例データ ●検証車両：スズキ アドレスV125 ●年式：不明 ●走行距離：85,380ｋｍ ●使用状況：日常使用 症状 ●白煙・黒煙が出る ●オイル消費がある 白煙が出ている。 SOD-1 100㏄添加（総油量の10％） 結果...
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カーボン噛みが起きる一歩手前のスクーターで検証！SOD-1Plus添加でカーボン噛みを予防
導入事例データ ●検証車輌: YAMAHA シグナス ●型式 : ＳＥ１２ ●車体番号 : ＳＥ１２Ｊ－200513 ●年式 : 平成１６年 ●排気量 : １２５ｃｃ ●添加前走行距離 : ４９，６６６ｋｍ カーボン噛みとは...
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教習車輌のメンテナンスにも！SOD-1Plus添加で白煙解消
導入事例データ 熊本県八代ドライビングスクール 二輪教習車輌の中から白煙が出ているバイク２台をお借りして、SOD-1Plusの効果を検証させていただきました。 車輌① CB750 ●検証車輌：CB750 ●車輌型式：RC42...
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総合診断機「アシダム」でパワー測定！SOD-1Plus添加後スムーズな加速を確認
導入事例データ ●検証車輌：GSX1400 ●型式：BC-GY71A ●排気量：1400㏄ ●走行距離：3322㎞ ●使用状況：月１～２回程度のツーリング ●施工内容：オイル交換+SOD-1 400㏄添加 SOD-1Plus添加前...
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