整備士向け施工用万能オイル添加剤として誕生してから21年（2019年現在）、たくさんのお客様からご愛顧いただいてきたSOD-1 Plusが、多くのSOD-1ファンからの熱烈な要望にお応えし、セルフメンテナンスにご使用いただけるカーユーザー向けエンジン専用パッケージ「SOD-1 Plus For Engine」が新たに登場しました。
愛車が甦る感動と運転する楽しさを是非ご体感ください。
SOD-1 Plusは、エステルと3D構造PAOをベースとした最先端、最高品質の原料で処方した有効成分100％の高性能オイル添加剤です。
自動車整備振興会・自動車整備商工組合唯一の推奨商品として、また日本国内特許を取得した（国際特許出願中）オンリーワンの技術をより多くのお客様にご提供いたします。
3,000km～5,000km以上走行することで強力な洗浄作用によりカーボン・スラッジ等を分解、還元洗浄します。通常のオイル交換時に添加して走行するだけの、とても簡単な洗浄方法です。
主成分エステルの吸着膜と最先端３D構造合成油による油膜増強、更に低温時から高温時まで幅広い温度域に対応した極圧剤の調合により、機械内部の摩耗を防止、密封性を向上します。
市販されているエンジンオイルにSOD-1 Plusを添加した場合、油膜の厚さが1.32倍向上し、軸受寿命試験に於いて寿命が4.6倍に延長するという結果が出ました。効果は大学との共同研究として論文発表しています。
シールの硬化・収縮が原因のオイルの滲み・軽度の漏れに対して、SOD-1Plusによるシールの柔軟性回復作用で、これらのトラブルを改善します。
熱や劣化したオイルの攻撃を受けると、油分が外に出てしまう為、収縮・硬化します。これにより、シール作用が低下し、オイル漏れの原因になります。
SOD-1 Plusはゴム類が失った油分を補填する作用があり、それによりゴム類の柔軟性を回復させ、シール作用を復活させます。
通常の添加剤の場合は、ひとつの効果に特化した製品が多いですが、SOD-1 Plusはエンジンの「洗浄」「圧縮改善（オイル上がり下がり）」「摩耗防止」「オイル漏れ止め」の全てに効果を発揮します。
ドライバー 藤尾 勉
シーケンシャルミッションのシフトチェンジフィーリングが大幅に改善、シフトアップ・ダウン時の金属音も軽減出来ました。また高温、高負荷、高回転でも安心してアクセルを踏み抜くことができ、約200km/hまでのシフトアップ・ダウンでもスムーズな加減速が実現できました。
SOD-1 Plusを添加した車両と添加していない車両をメカニックの観点から見た違いは? 添加していない車両はオーバーホール毎にピストン周り、リングの溝にカーボンが結構あるが、SOD-1 Plus添加車両は皆無と言って良いほどカーボンが付いていないです。本当に凄いなと思いました。
車両：レクサスLEXUS IS250
年式：平成23年式
排気量：2500cc
SOD-1 Plusをエンジンに添加してから、約1,000kmぐらい走行しました。以前はマフラーの出口が煤で真っ黒になっていたのに今は全く黒くなっておりません。始動時のエンジンからのカラカラ音がしなくなり高回転までスムーズに回るようになりました。
車両：BMW E90
年式：平成18年式
排気量：2000cc
SOD-1Plusを添加してからアイドリングが安定し、燃焼も改善しています。何よりも300㎞毎にオイルを補充していたものが、600㎞走ってもまだフルゲージの状態になっている事に驚いています。もうエンジンを乗せ替えるしかないと諦めていたのですが、これほど改善するとは思いもよりませんでした。素晴らしい出会いに感謝！
国内外で5,000店を超える様々な企業でSOD-1 Plusをご利用いただいております。
| 対応エンジン |
・4サイクルガソリンエンジン（ロータリー、水平対向、ハイブリット） ※ターボ、スーパーチャージャー装着車可 ・ディーゼル、クリーンディーゼルエンジン ※DPF、尿素SCR装着車可 ・LPG |
|---|---|
| 対応油種 |
API・ACEA・JASO規格の全合成油、部分合成油、鉱物油の全てのSAE粘度グレードに対応 ※当製品には塩素、固形物は一切入っておりません。 |
| 使用方法 |
エンジンオイル総油量3～5ℓに対し、本製品350ml全量添加して下さい。 ※オイル交換時の添加を推奨致します。 ①エンジンを止めて使用して下さい。 ②添加後、規定レベル範囲内になるようにオイル量を調整して下さい。 ③次回オイル交換とオイルフィルターの交換はカーメーカーの指示に従い行って下さい。 |
| 使用上の注意 | 上記用途以外には使用しないで下さい。ターボ車（ガソリン・ディーゼル）でマフラーから白煙が出ている（タービンからオイル漏れ・滲み含む）場合、又、症状が出てない場合でもメンテナンスが悪い車両には使用しないで下さい。オイル漏れが著しい車両には使用しないで下さい。異常にスラッジ・カーボンが堆積している車両には使用しないで下さい。他の添加剤との併用は出来ません。機械的破損が原因の症状に対しては効果がありません。本製品を使用しても症状が解決できない場合は修理が必要です。機械的破損が原因かどうかを判断する診断ツールとしてもお使い頂けます。開封後はお早めに使い切って下さい。 |
