約37万㎞ATオイル無交換車であれば、オートマチックオイル交換を断られる事が当然（交換によるトラブル発生のリスクを考え）だと思いますが、弊社では走行距離・オイルの色だけでなく、コンタミチェッカーを使用して内部の金属摩耗度を確認する事でオートマチックオイル交換が可能であるか判断しています。このお車の場合、コンタミチェックの結果、走行距離のわりに金属摩耗粉が少なかったため、交換可能であると判断しオートマチックオイル交換を実施しました。交換前も特にトラブルは無かったのですが、交換後もトラブルは発生しておらず、オーナー様はオートマチックオイル交換ができたことをとても喜んでおられました。
※オートマチックオイル交換の際は、SOD-1Plusを添加する事をおススメします。特に過走行車の場合、オートマチック内のOリングが劣化していることでよ変速ショックなどが出ている可能性もあります。SOD-1Plusは硬化したゴムの柔軟性を回復させる効果もあり、今後発生するかもしれないトラブルの予防に効果的です。
ATF交換への取り組みについて詳しい説明はこちら
http://d1-chemical.com/atf 
