導入事例

【トヨタ GRヤリス】エンジン&MT&トランスファー&デフオイル交換+SOD-1Plus添加で予防整備!!

2025.04.10 | すべて
【トヨタ GRヤリス】エンジン&MT&トランスファー&デフオイル交換+SOD-1Plus添加で予防整備!!

導入事例データ

【車両情報】
検証車両:TOYOTA GR YARIS
車両年式:R2年11月
車両型式:4BA-GXPA16-AGFGZ(H)
エンジン型式:G16E-GTS
ミッション型式:6速MT

【走行距離】
11,455㎞

・オイル量
 エンジン総油量   :4.3L
 ミッション総油量  :2L
 トランスファー総油量:0.5L
 デフ総油量     :0.5L

・SOD-1 Plus添加量
 エンジン   :430ml(10%)
 ミッション  :200ml(10%)
 トランスファー:50ml(10%)
 デフ     :50ml(10%)

お客様の声

後日記載

エンジン編
■ステップ1:オイル排出
エンジンオイル交換を行ないます。
エンジン編
■ステップ1:オイル排出
エンジンオイル交換を行ないます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化で起こる汚れの堆積を防ぎ、内部を常に綺麗を保つことが出来ます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化で起こる汚れの堆積を防ぎ、内部を常に綺麗を保つことが出来ます。
■ステップ3:オイル注入
エンジンオイルを注入します。
レベルゲージで油温を調整しオイル量を確認します。
■ステップ3:オイル注入
エンジンオイルを注入します。
レベルゲージで油温を調整しオイル量を確認します。
ミッション編
■ステップ1:オイル排出
ミッションオイル交換を行ないます。
ミッション編
■ステップ1:オイル排出
ミッションオイル交換を行ないます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化を抑え金属摩耗による変速不具合となる鉄粉を予防しスムーズな走りを維持します。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化を抑え金属摩耗による変速不具合となる鉄粉を予防しスムーズな走りを維持します。
■ステップ3:オイル注入
MTオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。
■ステップ3:オイル注入
MTオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。
トランスファー編
■ステップ1:オイル排出
トランスファーオイル交換を行ないます。
トランスファー編
■ステップ1:オイル排出
トランスファーオイル交換を行ないます。
トランスファードレンボルトの様子。
ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
トランスファードレンボルトの様子。
ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することで金属摩耗を抑え、さらに動力伝達ロスを改善します。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することで金属摩耗を抑え、さらに動力伝達ロスを改善します。
トランスファードレンボルトの様子。
ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
トランスファードレンボルトの様子。
ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
デフ編
■ステップ1:オイル排出
デフオイル交換を行ないます。
デフ編
■ステップ1:オイル排出
デフオイル交換を行ないます。
デフドレンボルトの様子。
こちらもトランスファーと同様、ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
デフドレンボルトの様子。
こちらもトランスファーと同様、ドレンボルトのマグネットには鉄粉が多く付着しています。
綺麗に清掃後取り付けます。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化を抑え金属接触による異音の発生緩和します。
■ステップ2:SOD-1Plus添加
先にSOD-1 Plusを添加します。
添加することでオイル劣化を抑え金属接触による異音の発生緩和します。
■ステップ3:オイル注入
デフオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。
■ステップ3:オイル注入
デフオイルを注入します。
注入口からオイル量を確認します。

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