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アイドリングがとても静かになった【ホンダライフ】 ATF交換+SOD-1Plus添加
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アイドリングがとても静かになった【ホンダライフ】 ATF交換+SOD-1Plus添加
2017.07.03 | AT/CVT/DCT、すべて
導入事例データ
●検証車輌:ホンダ ライフ
●年式:H16年7月登録
●型式:CBA-JB7
●走行距離:約79000km
【お客様のご要望】
中古車を購入したのでATFを交換しておきたい。
お客様の声
アイドリングがとても静かになりました。
ATの変速もとてもスムーズです。
燃費はアクセルを思わず踏みすぎになってしまう為若干ダウンですが、
全体的に満足いく結果です。ありがとうございました。
まずはコンタミチェックから
ATF交換をする前に、コンタミチェッカーを使用しAT内の摩耗の程度を確認します。
コンタミチェックの結果は消耗度1~2。
ATF交換+SOD-1Plus添加
ATF抜き取り中。まだ透明度は残っているようです。
ドレーンボルトに付着した鉄粉。
ドレーンボルトに付着した鉄粉を取り除いた後。
ATFチェンジャーを使用して「オイル注入→抜く」を2回繰り返してATFを入れ替え、最後にSOD-1PlusをATF総油量の7%注入し完了です!
ATF交換の際にSOD-1Plusが必要な理由はこちらの記事をご参照下さい。
「約16万㎞オートマチックオイル無交換車(SOD-1Plus添加有)のATを分解調査」
http://d1-chemical.com/at-atf
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みんカラでの評価はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/parts.aspx?pt=1765143
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