潤滑油添加剤開発・製造メーカー
作業詳細
ATフルード交換です。
アンダーカバーを外します。
アンダーカバーを外します。
油量を確認します。(油温：Pレンジ40℃±5)
※エンジンをかけた状態
※エンジンをかけた状態
Case Study
事例紹介
【BMW 528i】ATフルード交換＋SOD-1Plus添加で予防整備
2020.07.08
事例紹介
導入事例データ
【車両情報】検証車両：BMW 528i
車両年式：H25年3月
車両型式：DBA-XG28
エンジン型式：N20B20A
ミッション型式：ZF製 8速AT
【走行距離】
58,777㎞
・オイル量
エンジン総油量 ：5.2L
ミッション総油量：8.5L
・SOD-1Plus添加量
エンジン ：520cc(10%)
ミッション：600cc(7%)
お客様の声
オーナー様より
添加前に比べて発進時のスムーズ感が上がりました。
ドレンボルトを外します。
ドレンからフルードを排出します。
排出させたフルードの摩耗レベルを測定します。
摩耗レベルは「1.5」でした。
十分交換出来ます。
摩耗レベルは「1.5」でした。
十分交換出来ます。
使用済みオイルパンです。
黒いのはマグネットに付着していた鉄粉です。
金属摩耗から出る鉄粉がフィルターを詰まらせトラブルが表面化しますが、
SOD-1Plusを添加することでトラブルの原因となる金属摩耗を抑制します。
金属摩耗から出る鉄粉がフィルターを詰まらせトラブルが表面化しますが、
SOD-1Plusを添加することでトラブルの原因となる金属摩耗を抑制します。
バルブボディをウエスで清掃します。
オイルパンは新品に交換します。
トルクをかけて締め付けます。
フルード交換をします。
先に抜けた量を注入してから循環交換を行います。
※エンジンをかけた状態
先に抜けた量を注入してから循環交換を行います。
※エンジンをかけた状態
交換が終わったら、油量確認をします。(油温：Pレンジ40℃±5)
※エンジンをかけた状態
※エンジンをかけた状態
SOD-1Plus添加分を抜きます。
SOD-1Plusを添加します。
※エンジンをかけた状態
※エンジンをかけた状態
リフィルプラグを取り付けます。
※エンジンをかけた状態
※エンジンをかけた状態
最後にトルクをかけて締め付けて終了です。
セルフメンテナンス用パッケージのご紹介
SOD-1Plusがセルフメンテナンスにご使用いただけるエンジン専用パッケージ【SOD-1 Plus For Engine】として新たに登場。
インターネット通販サイト「Amazon」「楽天市場」にて好評発売中です。
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