潤滑油添加剤開発・製造メーカー
作業詳細
まずはエンジンオイルの交換をします。
今回はエレメント交換はしません。
今回はエレメント交換はしません。
抜き取りが終わったら、SOD-1Plusを添加します。
Case Study
事例紹介
【ベンツ C200 kompressor (W204)】AT・エンジン・パワステにSOD-1Plus添加で寿命延長
2020.06.15
事例紹介
導入事例データ
【車両情報】検証車両：Mercedes benz C200 kompressor(W204)
車両年式：H19年7月
車両型式：DBA-204041
エンジン型式：271
ミッションタイプ：5速AT(722.6)
【走行距離】
122,701㎞
・オイル量
エンジン総油量 ：5.5L
ミッション総油量：7.5L
・SOD-1Plus添加量
エンジン ：550cc(10%)
ミッション：530cc(7%)
お客様の声
オーナー様より
施工してからスタート・変速時がとてもスムーズになった。また加速時のパワー感が上がった。
施工前と比べてドライブするのが楽しくなった。
次にエンジンオイルを注入します。
使用油はMobil 1 0W-40を使用します。
使用油はMobil 1 0W-40を使用します。
次にATフルード摩耗度を測定します。
こちらがコンタミチェックの結果です。
摩耗度は1.5と少ない状況でした。
摩耗度が2～3になるとトラブルが表面化しますので早めの交換をお勧め致します。
摩耗度は1.5と少ない状況でした。
摩耗度が2～3になるとトラブルが表面化しますので早めの交換をお勧め致します。
フルードの劣化が少ないため、SOD-1Plus添加のみ行います。
※添加分のフルードは抜いています。
※添加分のフルードは抜いています。
パワステにもSOD-1Plus添加のみ行います。
※添加分のオイルは抜いてます。
※添加分のオイルは抜いてます。
セルフメンテナンス用パッケージのご紹介
SOD-1Plusがセルフメンテナンスにご使用いただけるエンジン専用パッケージ【SOD-1 Plus For Engine】として新たに登場。
インターネット通販サイト「Amazon」「楽天市場」にて好評発売中です。
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