潤滑油添加剤開発・製造メーカー
【観光バス：日野 リエッセⅡ】フルード交換＋SOD-1Plusで4日に1回の警告灯がゼロに！
導入事例データ 【車両情報】 車種：日野リエッセⅡ ミッション型式：A861E 走行距離：408,682km 【作業メニュー】 ・ATF全量交換 ・ストレーナー交換 ・ソレノイドバルブ交換 【使用オイル】 ・テクノパワーATFプレミアム...
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Case Study
大型車
【路線バス：三菱エアロスター（アリソン）】フルード交換+SOD-1Plusで変速ショック改善！
導入事例データ 【車両情報】 車種：三菱エアロスター ミッション型式：アリソン（T310） 走行距離：218,105km 【作業メニュー】 ・ATF全量交換 ・フルードフィルター交換 【使用オイル】 ・カストロール トランシンド668 ・万...
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【ナッツ ボーダーバンクス】新車時に全箇所添加のみで予防整備！SOD-1Plus添加で“愛車”を守る！
導入事例データ 【車両情報】 車両詳細：ナッツ ボーダーバンクス(トヨタ コースター) 車両年式：2025年4月 車両型式：2KG-GDB60V 走行距離：10km 【作業メニュー】 ・エンジンSOD-1Plus添加のみ...
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【自社試験】燃費改善率5.29%：いすゞ4tトラック
導入事例データ 車両：いすゞ 車両年式：平成22年5月 エンジン型式：4HK1 ミッション型式：不明 積載量：4,400kg ○オイル量 ミッション総油量：3.8L デフ総油量：4.0L ○SOD-1Plus添加量 10%...
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サセボ環境開発様提供【いすゞ パッカー車】SOD-1Plus継続使用による予防整備の結果！ | 導入事例 | エンジンオイルの添加剤はD1ケミカルのSOD-1 Plus
導入事例データ 導入事例データ 車種：いすゞ パッカー車 年式：H17年4月(2005年4月) 型式：PB-NKR81AN エンジン：4HL1 走行距離：392,977km 【メンテナンス履歴】 ○新車購入時よりオイル交換は5,000kmご...
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【クボタ KL250】エンジンオイル&ギヤオイルにSOD-1Plus添加で予防整備!
導入事例データ 【車両情報】 検証車両：KUBOTA KL250 車両年式：H17年 車両型式： KL250HFBMARP 【使用時間】 11,738時間 ・オイル量 エンジン総油量 ：5L ギヤ総油量 ：30L...
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サセボ環境開発様提供 いすゞ パッカー車 SOD-1Plus継続使用による予防整備の結果
導入事例データ 車種：いすゞ パッカー車 年式：2009年6月 型式：BKG-NMR85 エンジン：4JJ1 走行距離：331,855km 【メンテナンス履歴】 ○新車購入時よりオイル交換は5,000kmごと ○5万km走行の時にリコールで...
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【マツダ ボンゴ】過走行車のEGRを確認!
導入事例データ ※サポート協力店のサセボ環境開発社からの提供事例です。 【車両情報】 検証車両：マツダ ボンゴ 初年度登録：平成17年2月 車両型式：KR-SKF2T エンジン型式：RF 【走行距離】 約22万5千㎞走行時 【メンテナンス履...
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【いすゞエルフ】ゴミ収集車に予防整備で使った結果！協力店サセボ環境開発社提供事例
導入事例データ ※サポート協力店のサセボ環境開発社からの提供事例です。 【車両情報】 検証車両：いすゞ 架装パッカー（回転板） 初年度登録：平成27年2月 車両型式：TPG-NMR85N エンジン型式：4JJ1 【走行距離】 約17万㎞走...
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取扱店 施工事例 福岡【西鉄エム・テック北九州工場】いすゞ エルフ エンジンオイル&ATF交換＋SOD-1Plus添加で予防整備
導入事例データ ●取扱店詳細 工場名：西鉄エム・テック 北九州工場 住所：〒803-0801 電話：093-581-4681 URL：https://m-tech.nnr.co.jp/ お客様の声 添加後はエンジン、ミッションの調子が非常に...
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メンテナンスコスト削減！パッカー車のDPR（DPF）目詰まり対策として 協力店（株）サセボ環境開発様提供事例
導入事例データ 【車両情報】 検証車両：日野デュトロ 架装パッカー（回転板） 初年度登録：平成30年2月 車両型式：TKG-XZU640M エンジン型式：N04C ミッション型式：ZF製8HP 【走行距離】 57,000㎞ 新車購入時より...
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【TOYOTA コースター】ATトラブル改善事例
導入事例データ 【車両情報】 検証車両：TOYOTA COASTER 車両年式：H10年8月 車両型式：KC-RX4JFA50149 エンジン型式：J05C 排気量 ：5.3L 燃料 ：軽油 乗車定員 ：29人 ATF交換履歴...
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