潤滑油添加剤開発・製造メーカー
作業詳細
ミッドシップになります。
作業し易いようにリアバンパーを取り外します。
作業し易いようにリアバンパーを取り外します。
クラッチオイルにSOD-1Plusを添加します。
Case Study
事例紹介
【フェラーリ F8 スパイダー】新車予防整備としてSOD-1Plus全箇所添加
2021.04.16
事例紹介
導入事例データ
【車両情報】検証車両：FERRARI F8 SPIDER
車両年式：R3年4月
車両型式：7BA-F142CE
エンジン型式：F154CG
ミッション型式： DCT(GETRAG POWER SHIFT)
【走行距離】
10㎞
・オイル量
エンジン総油量 ：10.5L
ミッション(DCT)総油量：3.9L
クラッチ(DCT)総油量 ：7.55L
パワステ総油量 ：2L
・SOD-1Plus添加量
エンジン ：1000cc(10%)
ミッション(DCT)：280cc(7%)
クラッチ(DCT) ：530cc(7%)
パワステ ：200cc(10%)
ミッションフルードにSOD-1Plusを添加します。
エンジンオイルにSOD-1Plusを添加します。
パワステオイルにSOD-1Plusを添加します。
オイル分析結果
以前、施工事例でご紹介したフェラーリ458スパイダーの記事にオイル分析結果を載せておりますので参考までにご覧下さい。
https://d1-chemical.com/case-study/143
https://d1-chemical.com/case-study/143
セルフメンテナンス用パッケージのご紹介
SOD-1Plusがセルフメンテナンスにご使用いただけるエンジン専用パッケージ【SOD-1 Plus For Engine】として新たに登場。
インターネット通販サイト「Amazon」「楽天市場」にて好評発売中です。
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