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Case Study

事例紹介

アウディ A6【検証】エンジンオイル交換+SOD-1添加で予防整備とオイル消費改善

2020.06.25
事例紹介
エンジン オイル消費 乗用車 改善事例
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アウディ A6【検証】エンジンオイル交換+SOD-1添加で予防整備とオイル消費改善

導入事例データ

【車両情報】
車　　名：AUDI A6 3.0TSFI
車両年式：平成24年3月
車両型式：DBA-4GCGWS
エンジン型式：CGW
ミッション型式：AT

【走行距離】
67,050㎞

・オイル量
　エンジン総油量　：6.1L
　ミッション総油量：9L

・SOD-1 Plus添加量
　エンジン　：600cc(10%)
　ミッション：630cc(7%)

お客様の声

施工前に油量チェックを実施した際にオイル量がminまで下がっていた（油量チェックランプ点灯）のでこれが直って欲しいとの願いで今回の添加に踏み切りました。
そして今まで使用していたオイルよりフィーリングなどが上がるのかも期待しています。
※後日オイル消費について回答を頂きまして追記させて頂きます。

作業内容

作業内容
前回の交換より半年約4000km走行の状態での定期交換での入庫です。
オイルレベルmin警告灯が点灯していました。
今回の施工でオイル消費低減とエンジンフィーリングが向上するように添加致します。
まず基本となるオイルレベル量の測定です。この年式のアウディはゲージレス車両になります。 車内のモニターから点検を行います。エンジンオフから約２分後に表示されます。 警告灯の通りmin表示です。
まず基本となるオイルレベル量の測定です。この年式のアウディはゲージレス車両になります。
車内のモニターから点検を行います。エンジンオフから約２分後に表示されます。
警告灯の通りmin表示です。
エンジンルームの全体図です。 赤マーク：オイルフィルター 青マーク：オイルフィラーキャップ 黄マーク：ダミーゲージ ゲージレスですがエンジンルームからの抜き取り作業が可能です。
エンジンルームの全体図です。
赤マーク：オイルフィルター
青マーク：オイルフィラーキャップ
黄マーク：ダミーゲージ
ゲージレスですがエンジンルームからの抜き取り作業が可能です。
オイルを抜き取ります。
オイルを抜き取ります。
オイルフィルターも新品に交換致します。 摩耗紛や酸化物質によってフィルターを詰まらせる可能性がありますが、SOD-1を添加すればトラブルを未然に防ぐ事が出来ます。
オイルフィルターも新品に交換致します。
摩耗紛や酸化物質によってフィルターを詰まらせる可能性がありますが、SOD-1を添加すればトラブルを未然に防ぐ事が出来ます。
付属のＯリングに新品交換します。SOD-1plusはゴム・シール類の膨潤作用も持ち合わせていますので長期間交換出来ない場合でも安心です。
付属のＯリングに新品交換します。SOD-1plusはゴム・シール類の膨潤作用も持ち合わせていますので長期間交換出来ない場合でも安心です。
今回はAMALIEオイルを使用します。 オイルは走行距離や現在のエンジン状態に合わせてセレクトします。 同時にSOD-1plusを添加します。
今回はAMALIEオイルを使用します。
オイルは走行距離や現在のエンジン状態に合わせてセレクトします。
同時にSOD-1plusを添加します。
オイルとSOD-1を添加します。
オイルとSOD-1を添加します。
エレメント交換までしましたのでエンジンをアイドリングさせ暖気、車内モニターにて油量確認を致します。規定量なのでもちろんMAX表示です。約2分ほど表示に時間がかかりますが気軽に車内から点検出来ます。
エレメント交換までしましたのでエンジンをアイドリングさせ暖気、車内モニターにて油量確認を致します。規定量なのでもちろんMAX表示です。約2分ほど表示に時間がかかりますが気軽に車内から点検出来ます。

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