cs126150001: 2010年9月アーカイブ

ダイハツ車 効果実例

Laughingムーブ、ミラ等のオイル下がりによる白煙の改善報告があります。

 (ダイハツ車のターボ車の白煙は、タービン破損が原因ですので、添加付加です。)

Laughingテリオス等のダイハツ車全般の車両で、特にスタート時にアクセルを踏み込むとカラカラ

 異音が出る症状に効果がありました。

(オイルメンテナンスが悪い車両に多く発生、圧縮漏れが原因のようです。)

 エンジンを始動直後(暖まっていない状態)の時の異音にも効果があります。

Laughing軽自動車は特にシビアコンディションが多いので早期予防での使用をおススメします。

 特にターボ車は、オイルメンテナンスが悪いとタービン全体が破損し、白煙、オイル消費が

 発生しているケースが多いので早期予防での使用をおススメします。

 

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スズキ車 効果実例

LaughingワゴンR、アルト、セルボ等のK6Aエンジン搭載車で発進時にアクセルを踏み込むとカラカラ音が

  出る症状に効果がありました。

  (オイルメンテが悪い車両に多く発生し圧縮漏れが原因のようです。)

   軽自動車は特にシビアコンディションが多いので予防での使用をおススメします。

 (スズキ車のターボ車の白煙は、タービン破損が原因ですので、添加付加です。

   特にターボ車は、オイルメンテナンスが悪いとタービン本体が破損し、白煙、オイル消費が発生して

   いるケースが多いので早期予防での使用をおススメします。

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スバル車効果実例

Laughingインプレッサ(GDA,GDB)、インプレッサワゴン(GF8)、レガシィ(B4、BH5、BH9)、

  レガシィワゴン等に使用し、水平対向のEJ20、EJ22T、EJ25T等のエンジンでは、よくタペット

  異音が発生しますがSOD-1添加により改善された報告が多数あります。又タペット音が発生する

  前に予防としての使用をおススメします。

 

Laughingヴィヴィオ、SOD-1添加後レスポンス、拭き上がり向上しました。

 

Laughingプレオスーパーチャージャーに添加した場合は、異音低減、燃費向上しました。

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ミツビシ車の効果実例

LaughingGDI搭載車の異音については効果はありませんでしたが、予測として早期に添加していた車両は、

  異音の発生が殆どなく予防効果が確認できました。

 

Laughingディーゼルエンジンでは、パジェロ、デリカスペースギヤ等で、エンジン音が静かになり、

   黒煙の減少が確認できました。

 

LaughingミニカのATに添加した場合、変速ショックの改善が確認されました。

 

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マツダ車の効果実例

Laughingロータリーエンジンは搭載車両RX7(FC3S、FD3S)ユーノスコスモ等で使用できます。圧縮低下 

  の防止、アペックスシールの保護、オイル消費の低下に効果があります。

Laughingボンゴ(RF、WL)等のディーゼルエンジンで黒煙、異音の減少が確認できました。

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ホンダ車の効果実例

Laughingフィット(GD1~4)、フィットアリア、(GD6~GD9)、モビリオ(GD1、2)、モビリオスパイ

  ク(GK1~2)、シビックフェリオ(EU1~3)、シビックハイブリッド(ES9)、HR‐V(GH1~4)

  エアーウェイブ(GJ1~GJ2)、ロゴ(GA3)等のCVT搭載の発進時の振動ジャダーに効果がありま

 す。SOD-1添加後5分~10分で体感できます。

 

LaughingVTEC搭載車は、回転・吹き抜け上がりがよくなった事例があります。

 

LaughingATへの添加で変速ショックの改善効果も確認できました。

 

Laughingパワーステアリングでは、ストリーム(RN1~4)のポンプからの異音の改善事例の報告がありまし

   た。また、ストリームでは、AT内部のベアリングからの異音の改善報告がありました。

 

Laughingオデッセイ(RA1~5)では、燃費の改善事例があります。

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ニッサン車の効果実例

Laughingセドリック、グロリア、フェアレディZ(Z32、Z33)、シーマ(Y31、Y32)

  のVG系V6エンジンのターボ車(VG20DET、VG30DETT、VG20、

  VG30)等で多発していたタペット音の低減、解消に効果がありました。

  テラノ、エルグランド、レパード、ローレル等のVG系エンジンでも同様の

  効果があります。VQ系(VQ20DE、VQ25DE、VQ30DE)搭載の

  セドリック、グロリア、セフィーロ、ティアナ、フーガ、Z33、ムラーノでも

  予防としての使用をオススメします。

LaughingRB系(RB20DET、RB20・25DET、RB26DETT)搭載のスカイライン

  (BNR34、BCNR33、BNR32、HR34GTS、HCR33、HCR32タイプ

  M、HR32)ローレル(C34、35)、セフィーロ、ステージア(WGNC34)

  シルビア、180SX等の油音の低下によりタペット音が大きく鳴り出す場合

  にもSOD-1を添加すると油圧の低下が抑えられ、異音の軽減が確認され

  ました。

LaughingSRエンジン(プリメーラ、ブルーバード、プレセア、アベニール、ウイング

  ロード、180SX、シルビア)等のタイミングチェーン式の油圧テンショナー

  の動きが悪くなる事で発生する異音にも効果がありました。

  ディーゼルエンジン搭載車両(グロリア、セドリック、エルグランド、テラノ

  サファリ)等では、エンジン音が静かになり、排気ガス、黒煙の減少に効果

  を発揮しました。

Laughingニッサン車のパワーステアリング車はオイル滲みが発生しやすいので

  予防として使用することにより効果を発揮します。

 御紹介させて頂いた車両以外にも、殆どの車両に使用できます。

 ご不明な点などは、お気軽にお問合せ下さい。

 

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トヨタ車の効果実例

Laughingクラウン、マークⅡ、クレスタ、チェイサー(GX81、GX90、GX100)、

  セリカ、スープラ、ソアラ、マークⅡクオリス、スターレット、コルサ等で

  多く発生していたオイル下がりの白煙に効果を発揮します。トヨタ車の

  多くはオイル下がりの症状が多く、予防として早期にSOD-1を添加した

  場合は特に効果が期待できます。

Laughingセルシオ(UCF10、11、UCF20、21)エンジン始動直後のタペット音と

  又は完全に温まってから発生するタペット音に効果がありました。

  同等クラスのクラウンマジェスタ、アリストでも効果がありました。

Laughingセルシオ、クラウン、ウインダム、カムリ、コロナ、クレスタ等のパワーステ

  アリングポンプからの異音(ハンドル操作音、シュー音、シャー音)すえ切

  り時の異音にも効果を発揮します。

  又、ステアリングギヤBOX、ポンプ等からのオイル滲み、漏れにも効果

  を発揮します。

Laughingグランドハイエース、グランビア、ハイエース、ハイラックスサーフ、ランド

  クルーザー、タウンエース、ライトエース(2L、3L、5L、1KZ、2C、3C)等

  のディーゼル車では、黒煙の減少と異音の低減に効果があります。

 

 御紹介させて頂いた車両以外にも、殆どの車両に使用できます。ご不明な

 点などは、お気軽にお問合せ下さい。

 

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   1、稼動損失について

 

 

 

 「SOD-1」の摩擦低減効果によって、エンジンの初期始動でクランキングする

 時間が短縮できれば一発で始動できれば、必然的にセルモーターの使用時間や

 バッテリーの電気使用量を減らせますし、充電の為の発電の時間も短くて良い

 ので、それらのパーツの寿命を伸ばすことが可能です。

 完全燃焼に近づき、馬力やトルクが増えればアクセル開度も少なくて済、燃費

 が向上し燃焼室でのデポジット{潤滑油、燃料の燃え残った(すす)}も減り、

 ノッキングしにくくなります。調子がいい車だと愛着も湧くかも知れず、メン

 テナンスにも積極的になる動機になるかもしれません。走行距離などで定

 換部品になっているタイミングベルトなどは切れてしまうとエンジン(吸・排

 気バルブ)を壊したり、最低でもエンジンが止まりますので早めのメンテナ

 スが薦められますが、これもオイル管理が悪いとベルトに負担がかかりやす

 なり、ベルトの劣化や切れ、こま飛びが起こりやすくなるからです。

 「SOD-1」を使用すると、カムシャフトの回転が軽くなりスムーズに回転しま

 すしそれによるタイミングベルトなどのストレスも軽減されます。さらに最近

 の車両はタイミングチェーン式が増えています。オイルメンテナンスが悪いと

 エンジンの抵抗にもなりますし、チェーンの伸びさらに進行すると添加時期が

 変わりチェックランプが点灯しエンジン始動不良の原因にもなります。

 

 総合的に考えれば、「SOD-1」を添加することにより、摩擦を低減し、化、

 劣化を抑え不意のトラブルを避けられて、エンジン寿命を延命し稼損失

 減ると考えられます。

 

故障診断としての利用方法 | »

 

オートバックス

 

蔵王店 SA広島商工センター店 東雲店 西条寺家店 広島北店 福山中央店

女性スタッフ3.jpg

 

是非、女性チームおススメのSOD-1をお試し下さい☆

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シビアコンディション.png↓.png

乳化.png

これを.png

SOD-1はオイルの乳化を防ぎます

 なぜ2.png

 

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ドライスタートでエンジンは傷ついてます!!

エンジンの摩耗の約80%はドライスタートによるものです。→.png

傷.jpg  

 

  ドライスタートとは?オイルポンプ2.png

 

エンジンをかけている時は、オイルポンプでエンジンオイルをエンジン内のすみずみまで循環させ、金属同士が直接接触するのを防いています。

しかし、エンジンを止めてしまうと、エンジン各部に付着したオイルは重力によって下に落ちてしまします。エンジンが止まった時間が長い程、付着したオイルは殆ど落下します。

 ※そんな状態でエンジンを始動すると摩耗が発生します。→ドライスタート

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SOD-1はドライスタートを予防します。

 

SOD-1は金属に吸着して保護膜をつくる。

   SOD-1は磁石のように金属にくっつく性質を持っています。

   エンジンを止めても、SOD-1はエンジンに吸着膜を形成しています。        

   そのため、ドライスタートがなくなります。

ピストン.png

  効果.png

 

 

 

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オイル管理をきちんとしていなかったために故障したエンジン

 

  アルファード エンジン.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

アルファード カムシャフト.jpg

 

 タイミングベルト側のカムシャフトが

焼き付いていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高速道路走行中にエンスト。エンジンのヘッドカバーを開けるとこのような状態に・・・

この車は、オイル管理をきちんとしていなかったため、オイル通路(人間でいうと血管みたいなもの)がつまり、潤滑不良でカムシャフトが焼き付きました。

このエンジンはのせ替えになりました。

オイル管理をきちんとしていないと、最悪の場合エンジンが壊れてしまいます。

エンジンのせ替えとなると何・・十万と費用がかかってしまいます。怖いですね・・・

定期的なオイル交換をするのは、費用もかかり辛いですが、最悪な事態を避けると思えば、安い!!

オイル交換も大事ですが、オイルの質を上げることも車の寿命を長くするには重要です。

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添加剤って必要なの?

一般に売られているオイルって、ベースオイルと添加剤で構成されてるって知ってましたか?

オイルはベースオイルと添加剤で構成

ベースオイル 添加剤.jpg

 オイルには、もともと沢山の添加剤が入っていますが、これらの添加剤が消耗・変質(熱や酸化などで性質が変わる)することによってオイルの機能が低下します。これをオイルの劣化と言いますが劣化の原因は様々です。

 

そこで!添加剤SOD-1

 

オイル中の添加剤の働きをさらに強化劣化原因を予防することにより、オイルの性能をパワーアップ長く維持します!!

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オイルの役割って何?

オイルの主な役割

 

エンジン 役割 2.jpg

 

潤滑・・・金属の表面に油膜を作り、金属同士が擦れ合う摩擦を防ぐ。→滑らかに動ける

冷却・・・エンジンの中は高温になりますが、オイルが循環することで冷却します。

密封・・・ピストンとシリンダーの隙間に油膜を作る事で、燃焼室を密封。→パワーロスの制御

清浄分散性能・・・エンジン内に生じるスラッジ・すすなどの汚れを洗い落す。

防サビ性能・・・金属表面に油膜を作り、サビの原因となる水分や空気をシャットアウト

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