事例テスト: 2011年8月アーカイブ

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「SOD-1効果検証」

 

 

ホンダ スーパー カブ

●検証車両 : ホンダ スーパーカブ

●年式   : 不明

●型式   : A-C50

●排気量  : 50cc

●走行距離 : 12,756km

 

今回のテスト車ホンダスーパーカブは福岡市早良区の二輪屋YAMASAKIさんにご協力いただき入手できました。

ご協力いただきありがとうございました。

 

 

 

 

 

テスト開始日 H23年6月29日

ホンダ カブ SOD-1添加前 排ガス

CO 1.05%

HC 225ppm 

ホンダ カブ SOD―1添加前 フィラーキャップ 

最終のオイル交換はH23年2月(約4カ月前)です。 

カブ カムシャフト カム

カムシャフトなどにはスラッジの付着はなく綺麗な状態でした。 

ホンダ スーパー カブ チェーン 

チェーン周辺も汚れはなく綺麗です。 

カブ 燃焼室 ピストンヘッド.jpg

燃焼室はすすで真っ黒。

燃焼室までオイルが入り込んでいるためか、ピストンの上面はオイルでギトギトしていました。

ホンダ スーパーカブ 添加前 燃焼室 吸気排気バルブ 

吸気バルブ・排気バルブもすすで真っ黒です。

ホンダ スーパーカブ オイル抜き 

オイルを抜いています。

ホンダ スーパーカブ オイル注入 

 

今回使用したオイル 

ホンダ純正 ウルトラG1 10W-30 (鉱物油) 

ホンダ スーパー カブ SOD-1添加

SOD-1をエンジンオイル総量の10% 添加

SOD-1添加前と添加後100km走行時の比較 

SOD-1添加前(バルブ)

ホンダ スーパーカブ 添加前 燃焼室 

SOD-1添加後100㎞走行時(バルブ)

ホンダ スーパーカブ 燃焼室 SOD-1添加後

結果

SOD-1添加により、燃焼室の密封性が向上します。それにより、真っ黒だった吸気バルブ・排気バルブ・プラグのすすが除去されていました。 また、完全燃焼に近づくことで排気ガスの改善、燃費の改善といった効果があります。

SOD-1添加前(ピストンヘッド)

カブ 燃焼室 ピストンヘッド.jpg

SOD-1添加後100㎞走行時(ピストンヘッド)

カブ燃焼室ピストンヘッド添加後.jpg

ピストンの上面は色の違い分りにくいですが、オイルのギトギトした感じやすすの付着は解消しています。

効果の体感は?

 

●SOD-1添加前、3速で上れなかった坂がSOD-1添加後60㎞走行したくらいより、3速でのぼれるようになりました。

●ギアチェンジの変速ショックが少し軽くなりました。

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