事例テスト: 2009年12月アーカイブ

 「SOD-」効果検証

●検証車両: カローラフィールダー(平成14年12月登録)

●型式   : UA-NZE121

●エンジン: 1NZ

●排気量 : 1500cc

●走行距離 : 59,665km (平成21年12月4日現在)

●使用状況 : 約5,000km、半年に1回オイル交換実施。

   街乗り中心、月に1、2回の遠出。

 <SOD-1添加前 エンジンヘッドカバー脱着、汚れ確認>

  平成14年式フィールダー施工前.JPG

*カムシャフト・ヘッドボルト・タイミングチェーン付近スラッジ付着全くなし

  振動・異音もなく快適な状態です。

<SOD-1添加 排ガス濃度確認>

 slide0001_image002.jpg

 排気ガス基準値 CO 1%以下 HC 300PPM以下

 

 

 添加測定値 CO 0,01%   HC ppm

 

<SOD-1添加 排ガス濃度確認>

 

 

slide0002_image004.jpg

 

「SOD-1」添加後20分間アイドリングを行い測定

添加測定値   CO 0,00%  HC ppm



今回の検証では、メンテナンスの状態が良く、エンジンも

 

 

  不具合無く、内部も非常にきれいな状態でもエンジン内部

の改善・オイルの性能アップが確認できました。

メンテナンスが良好な状態でもオイル交換サイクルの長さなど

により、見えない部分に若干の汚れが蓄積していたり、

「SOD-」のもつ吸着作用により、シリンダーの圧縮圧力の

改善と金属同士の擦れ合う抵抗を下げる(スムーズな動き)の

確認が排気ガス濃度の測定により検証できました。

 

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