2014年7月アーカイブ

 

2014年7月 日刊自動車新聞掲載広告記事
カーボン噛み.jpg

「SOD-1はバイクにも使用可能!」

エンジンが止まるその前に!―オイル交換時に入れるだけ!簡単予防―

50~125㏄バイクに突然起こる「信号待ちでエンジンがストップ」「走りに力がない」「エンジンがかからない」といった症状は「カーボン噛み」が原因の場合があります。「カーボン噛み」の原因はエンジン内の汚れです。原付バイクのエンジンはとても過酷

 

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12188_525170654250534_6504744334753406537_n.jpg明日、7月26日、27日は!

D1 GRAND PRIX Round3 AUTOPOLIS DRIFTです!!

今回は、私たちD1ケミカルの地元の九州開催ということもあり、弊社から、総動員で会場に応援に行きたいと思います!

SOD-1は、ご存知のとおり福岡で誕生しました。

藤尾選手の参戦するレースは、もちろん全て!全力応援していますが、地元九州での戦いのこのオートポリス戦は、また格別な思いがしますね。

より力が入った応援になりそうです!

BoldWorld with LINEUP Racing 藤尾勉選手の応援を、どうぞよろしくお願い致します!

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レベルゲージレス車のCVTF交換時のSOD-1施工方法

 

車種によっては「整備モード」移行や「油温調整」が必要な場合があります。施工時には必ずサービスマニュアルでご確認ください。

 

リフトアップ.JPG

①車両を水平状態に保ちリフトアップする。

フィラープラグ ドレーンプラグ.jpg

②フィラープラグとドレーンプラグの位置の確認。

フィラープラグを外す.JPG ③ソケットヘキサゴンレンチ10㎜を使用し、フィラープラグを外す。
フィラープラグ外す.JPG

※今回は、ドライブシャフトとフレームの隙間が無かったのでエクステンションバーを繋げてフィラープラグを外しました。

ATF抜く.JPG

④ドレーンプラグを外し、CVTFを抜き取る。ドレーンプラグのガスケットを新品の物に交換し、ドレーンプラグを閉める。

使用油と新油の比較.jpg

抜き取ったオイルと新油の比較

<CVTFの使用状況>

新車で購入し6000㎞走行時

SOD-1測る.JPG

⑤SOD-1をCVTF総油量の7%用意する。
今回は総油量が3.4Lの為、SOD-1を約250ml用意。

3400ml×0.7→約250ml

SOD-1単体.JPG
ATFにSOD-1入れる.JPG

⑥補充するCVTFにSOD-1を入れて撹拌させる。

※SOD-1単体だと粘度が高く入れづらい場合があるので、補充するCVTFにSOD-1を入れて撹拌させると補充しやすくなります。

ATFに混ぜる.JPG
フルード注入口.jpg

⑦フルード注入口からSOD-1を混入したCVTFをフィラープラグ穴下端から0~10㎜いないのレベルまで補充。

※今回はCVTFを3L補充しました。

 

⑧補充完了後、約30秒間放置し、フルードが適正量であるか確認する。

漏れてきた.JPG

※もし、適正量より多く補充した場合は、フルード注入口より漏れてきます。

フィラープラグ閉める.JPG

⑨フィラープラグのガスケットを新品の物に交換し、フィラープラグを閉める。

 

 

 

 

 

 

 

 

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本年度、弊社は久留米工業大学 フォーミュラプロジェクトのスポンサーを致します。

 

D1ケミカルは、未来のメカニック、ドライバーを応援します。

 

久留米工業大学 フォーミュラプロジェクトの活動関しては、下記アイコンをクリックし、HPをご覧下さい。

 

フォーミュラプロジェクト.jpg

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FORMULA DRIFT JAPAN 優勝!

 

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昨日、一昨日に富士スピードウェイで開催されたMOTOR GAMESFORMULA DRIFT JAPANカテゴリーに、弊社がスポンサーをしている藤尾勉選手(BOLD WORLD with LINEUP Racing)が参戦し、

 

単走で、見事優勝を果たしました!

 5.JPG

追走でもベスト16進出を果たしました!

 

SOD-1の入った車両が、DRIFTレースで活躍しています。

次はD1 GRAND PRIX Rd.3です。

引き続き、応援をよろしくお願い致します。

 

下記は、FORMULA DRIFT JAPANの単走映像です。ご覧下さい。

http://youtu.be/-dw7dLHot48

 

 

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