2014年5月アーカイブ

原付バイクで国内・輸入メーカー共に多発しているトラブル、カーボン噛み。

信号待ちなどで突然エンジンが止まり、かからなくなる症状が多いようです。

原因は、エンジン内に溜まった汚れ(カーボン)が、バルブ開閉時に挟まった事による圧縮不良です。

 

詳しくはこちらのブログ記事をご参照下さい↓↓

小型スクーターのカーボン噛み対策

 

 

カーボン噛み 拡大図.jpg

 実際にカーボン噛みで部品の交換修理が必要になったエンジン↓↓

 

50cc原付バイク

平成20年登録

15273㎞走行時

カーボン噛み ヘッド写真.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「未来のドライバーたちを応援するカーボンオフセットプロジェクト」

 

D1ケミカルが取組をしているカーボンオフセットプロジェクトが、カーボンオフセット大賞事例集に掲載されました。

取組についてはこちらをクリックしてください。

 

カーボンオフセット大賞事例集.表紙.jpg

カーボンオフセット大賞事例集 1

カーボンオフセット大賞事例集2

 

オイル添加剤SOD-1は「大切な車に安心して長く乗りたい」という思いから誕生した製品です。

愛車に長く乗る事もエコの一つです。その為には、車のメンテナンスが重要です。

SOD-1は新車からご使用いただくことで、新車の状態を長く維持する事ができます。燃費や排気ガスを新車時の一番良い状態で保つ為にも、エンジン・ミッションのメンテナンスはとても大切です。環境に関心のある車ユーザー様には、是非ご使用いただきたい商品です。

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補正版 IMG_3126.jpg

こんにちは!

明日、明後日(5月24日、25日)は、D1 Grand Prix Series Rd.2 SUZUKA DRIFTです。

開幕戦の富士スピードウェイでは、過給機の不具合で悔しい結果となりましたが!

過給機のメンテナンス、マシンのメンテナンスともに万全の状態でRd.2に臨みます。

D1 Grand Prix Seriesは、各サーキット毎にコース特性も違い、様々なドリフトが見れるレースです。

今回の、SUZUKA DRIFTの見どころは、200km/hオーバーからの高速ドリフトです!!

D1 Grand Prix Series Rd.2 SUZUKA DRIFT!!

BOLD WORLD with LINE UP RACING 藤尾勉選手の応援を、どうぞよろしくお願い致します!!

 

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5月15日、日刊自動車新聞に掲載した広告をご紹介いたします。

SOD-1のプロフェッショナル:R9様(アールナイン)

 

-白煙改善・予防に抜群の効果を発揮!-

 

 

ポルシェ(ケイマンH18年前期・初期型、走行距離 約67,000km)が車検整備で入庫しました。通常のオイル交換を行い、車検整備を行っていた際に白煙症状が現れた為、お客様にSOD-1をお勧めし、添加しました。

 

添加後アイドリングを行いエンジンを停止。

 

再度、エンジンを始動した際に白煙症状は綺麗に改善されており、整備終了後にお客様へ納車いたしました。

 

その後、5,000~6,000km走行後に再度オイル交換のために当該車両が入庫しました。この際にも、エンジンオイルの交換およびSOD-1の添加を行いました。

 

現在、白煙症状もなくレスポンスも良いという喜びの声をお客様より頂いております。

 

オイル交換時にSOD-1を添加する手軽さで、白煙症状改善・防止が可能です。ぜひ一度お試しください。

 

 

R9(アールナイン)は、ポルシェ、BMW、ルノーなど欧州車を中心とした輸入車専門の工場です。

 

メンテナンス/整備・パーツ販売/取り付け・中古車販売などを行っています。

 

お客様が気軽に安心して、輸入車を楽しめるように、白煙改善・予防以外でも、内部洗浄効果の高いSOD-1を有効活用しています。

 

2014.05.15 日刊自動車新聞広告.jpg

 

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SUZUKI GSX1400にSOD-1を施工しました。

施工により、もともと低かった排気ガス値をさらに下げることができました。

 

GSX1400.jpg

 

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Kawasaki Ninja250RにSOD-1を施工し、排気ガスが抑制された事例を紹介します。

新車の状態からSOD-1を添加することで、新車の状態を長く維持することができます。

また、圧縮圧力の改善を行うことができ、排気ガス値を下げることも可能です。

 Ninja250R.jpg

 

 

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